麒麟电池与兆瓦闪充电池基本性能比较
摘要
全球新能源车(NEV，包括纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)、燃料电池车(FCV))在普及化的道路上持续面临里程焦虑之挑战，特别是充电时间过久，让想购买新能源车的消费者望而却步。多年以来，透过发展高压电池平台技术，已将充电时间缩短至15～30分钟，但对比燃油车5分钟的补能时间，仍存在显著差距；而比亚迪于2025年3月17日推出「2025比亚迪超级e平台技术」，将电池包电压提高至1,000V，并实现1,000kW的充电，根据官方数据，可在5分钟内完成400公里续航里程的快速充电，该技术被称作「兆瓦闪充」，即将搭载于汉L与唐L两款车型，在高压平台量产带动下，可望为动力电池、电驱系统与充电系统带来新一波技术升级。
